❍🎭🥕
该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。
📂(撰稿:汪霄荔)A股上市公司捷强装备董事长涉嫌犯罪,被立案调查!
2024/06/30庄怡友🌳
何以中国丨从古“潮”到今的吐鲁番彩陶!老祖宗的审美不会过时
2024/06/30房山维🖋
卢岚:AI赋能 共建共治共享清朗网络空间
2024/06/30骆锦晓⚰
第七届完美公益影像节成功举办 以影像聆听时代的问答
2024/06/30孔腾园🚋
29县域遭受大暴雨袭击 贵州各地积极组织抢险救灾
2024/06/30桑腾雪🤳
人民网三评“‘一刀切’现象”之二:痼疾务须根治
2024/06/29宣真苛🚯
广汇汽车跌超7% 国华人寿保险、陕西省国际信托分别持有5084.78万股、6956.52万股
2024/06/29茅磊栋🐛
立邦中国与奉发集团签署战略合作协议,共创美好城市未来
2024/06/29曹林永m
“清淤泥、扶秧苗、修田埂,都得抓紧干”(党旗在基层一线高高飘扬)
2024/06/28倪丹伦l
侨商在鲁共话新商机:多元投资冀“链式”发展
2024/06/28柳家阳✼