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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🦉(撰稿:顾林荷)

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    • 昌玉学♗LV5六年级
      2楼
      徐秀军:开放条件下新质生产力的内涵与国际影响🕝
      2024/07/02   来自亳州
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    • ✖匡风琛LV7大学四年级
      3楼
      促进区域经济协调发展(协商之路·民主党派调研行④)➂
      2024/07/02   来自通化
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    • 黎中琪⚈LV1幼儿园
      4楼
      仅8%火势得到控制 美国加州山火持续蔓延📨
      2024/07/02   来自莱芜
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    • 杜璧武LV9大学三年级
      5楼
      “史上最强辩论天团”!演绎跨越时空的百家争鸣♗
      2024/07/02   来自江门
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    • 禄善谦♸➜LV8大学三年级
      6楼
      释放改革动能促进科技自立自强🍝
      2024/07/02   来自眉山
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    • 沈固洋LV6大学四年级
      7楼
      考古七年来取得一系列成果——展现雄安深厚文化底蕴🧝
      2024/07/02   来自安阳
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